Motor Fan illustrated(モーターファン イラストレーテッド) Vol.145 立ち読み 最新号 バックナンバー

Motor Fan illustrated(モーターファン イラストレーテッド) Vol.145

出版社 三栄
発行間隔 月刊
対応デバイス
PC対応 iPhone対応 iPad対応 Android対応

この雑誌の内容

セーフティ技術の最先端 ─視界・予防安全・衝突安全─

電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や、掲載されないページがある場合があります。あらかじめご容赦ください。

この雑誌の目次

1    表紙
2    目次
6    福野礼一郎のクルマ論評3/F1テクノロジー考告知
7    MF eye 001 | NVIDIA GTC JAPAN 2018
8    MF eye 002 | 在日フランス商工会議所100周年オートモーティブカンファレンス
9    Motor Fan illustrated 特別編集プロフェッショナルカーのテクノロジー告知
10    MFi New Technology Bulletin マツダ技術説明会 ロータリーエンジンレンジエクステンダー
14    MFi Technical Report 01 | SIP 熱効率50%まであと一歩に迫る
16    MFi Technical Report 02 | ImPACT 超軽量のEVコンセプトカー
18    MFi Technical Report 03 | スバル・e-BOXERのリニアな運転感覚
20    福野礼一郎ニューカー二番搾りトヨタ・センチュリー
24    畑村耕一博士のエンジン手帖マツダ・CX-3のS8-DPTS
26    レーシングカーエンジニアの流儀 | 世良耕太
28    Birdview 自動車鳥瞰図by 牧野茂雄
30    MFi年間購読案内
32    illustration feature : AUTOMOTIVE SAFETY セーフティ技術の最先端
34     Introduction 自動車の安全性とは何か?
36     Basics 安全最前線2018 1)マルチセンサーが作る全周「バーチャルシールド」
38      2)まだまだ終わらない対策「衝突安全」の現在
40      3)世界の衝突安全基準とNCAP
42      4)ダミーの驚異的な進化
44     Chapter.1 0次(視界)安全技術 スバル:脈々と受け継がれる”直接視界”の基準
48     Chapter.2 1次(予防)安全技術 ADAS図鑑
52      case 1 日産:トリプルレイヤードアプローチ
56      case 2 アイシン精機:アクティブセーフティの進化
58     Chapter.3 1次+(先進予防)安全技術 case 1 トヨタ:事故調査・解析から実効性の高いデバイスを開発
62      case 2 ホンダ:規制を基準とせず自社の判断で安全を追求
66      case 3 モービルアイ:プロドライバーの「ヒヤリ」「ハッと」を単眼カメラと画像処理ソフトが防ぐ
68     Chapter.4 2次(衝突)安全技術 case 1 マツダ:CAEと人体研究で高める衝突安全性能
72      case 2 ボルボ:2020年「新型車事故での死亡者/重傷者ゼロ」達成までにやるべきこと
74     Column AIは事故ゼロを実現するか
76     Epilogue
78    第16回全日本学生フォーミュラ大会
87    MFi特別編集ル・マン/WECのテクノロジー告知
88    自動車業界で働くリクルート特集2018
93    スタッドレスタイヤダンロップ
94    MFi Driving Report | 日産ノートe-POWER ニスモS
96    2019 CALENDER 告知
98    福野礼一郎「クルマの教室」 vol.20 エンジン振動論:多気筒におけるバランス-8
102    歯車屋の見た世界[ 第54話] by 久保愛三
104    自動車技術の出発点 トヨタ・三元触媒
110    バックナンバー
112    次号予告
114    裏表紙

バックナンバー

 Vol.157
Vol.157
 Vol.156
Vol.156
 Vol.155
Vol.155
 Vol.154
Vol.154
 Vol.153
Vol.153
 Vol.152
Vol.152
 Vol.151
Vol.151
 Vol.150
Vol.150
 Vol.149
Vol.149
 Vol.148
Vol.148
 Vol.147
Vol.147
 Vol.146
Vol.146